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特斯拉新Model Y到店实拍!实车更有质感3月交给

发布时间:2025-01-31 作者: 吊空喷涂线

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  日前,咱们从特斯拉方面得悉,特斯拉新Model Y已开端对全国连续发运,1月23日咱们在西安一特斯拉交给中心也拍到了实车,新车看上去要比此前网上的相片更有规划感和质感,而且车内方向盘下方也保存了转向灯拨杆。价格这一块,早前特斯拉官网现已发布了新Model Y的指导价,即26.35-30.35万元。新车将于3月开端交给。

  规划方面,新Model Y的改变大多散布在在了前脸和车尾,其间车头灯组改为分体式规划,线条凌厉的贯穿式LED日行灯进一步拉伸了视觉宽度,远近光灯组则被安置在了保险杠左右两边,并与导风槽有机交融,构成“7”字造型。发动机盖上的筋线不再呈弧形走向,新车规划更为垂直细长。

  来看旁边面,新Model Y造型改变不大,仍旧选用溜背式造型规划,整车风阻系数来到了0.22Cd,比较现款车型的0.23Cd逐渐下降。尺度方面,新车长宽高分别为4797×1920×1624mm,比较现款车型,车长添加了47mm,宽度削减1mm,轴距则坚持不变,为2890mm。

  新Model Y尾部改变也比较大。尾灯中心部分选用凹槽式规划,配以贯穿式漫反射灯组,投射作用很有质感,两边为C字形规划,包裹住中心的灯带,全体比较有立体感。别的,新车将车牌框下移到了后保险杠的方位,考虑到贯穿式尾灯的参加,车牌框下移逐渐下降尾部视觉中心。

  进入车内,可以正常的看到新Model Y与新Model 3尤为相像,内饰资料有了较大晋级,比较有层次感。网友们比较关心的新车转向灯拨杆,得到了保存,这一点与新Model 3有显着差异。不过换挡组织仍然改成了屏幕换挡,方向盘按键区域新增四个按键,中控大屏选用15.4英寸1080P屏幕。

  装备方面,新Model Y添加了前排座椅通风、后排中心8英寸屏、第二排座椅电动调理等功能,后排座垫也加长了15mm。

  别的,新Model Y现已晋级到了AI 4硬件体系,选用纯视觉计划,估计FSD彻底无人驾驶也将在本年国内落地,选装了FSD后,或将支撑全场景智驾,估计有不错的体现。

  中心的动力方面,新Model Y早前发布了后驱规范续航、四驱长续航两个版别,暂时未发布高性能版。其间后驱规范续航版磷酸铁锂电池容量从60kWh添加到了62.5kWh,CLTC归纳续航提升至593km;四驱长续航版三元锂电池则坚持78.4kWh不变,续航路程为719km,0-100km/h加快时刻缩减至4.3秒。能耗方面,两车最低电耗分别为11.9kWh/100km、12.4kWh/100km。那么关于这么一款新Model Y,你会挑选下手吗?


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特斯拉新Model Y到店实拍!实车更有质感3月交给

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  日前,咱们从特斯拉方面得悉,特斯拉新Model Y已开端对全国连续发运,1月23日咱们在西安一特斯拉交给中心也拍到了实车,新车看上去要比此前网上的相片更有规划感和质感,而且车内方向盘下方也保存了转向灯拨杆。价格这一块,早前特斯拉官网现已发布了新Model Y的指导价,即26.35-30.35万元。新车将于3月开端交给。

  规划方面,新Model Y的改变大多散布在在了前脸和车尾,其间车头灯组改为分体式规划,线条凌厉的贯穿式LED日行灯进一步拉伸了视觉宽度,远近光灯组则被安置在了保险杠左右两边,并与导风槽有机交融,构成“7”字造型。发动机盖上的筋线不再呈弧形走向,新车规划更为垂直细长。

  来看旁边面,新Model Y造型改变不大,仍旧选用溜背式造型规划,整车风阻系数来到了0.22Cd,比较现款车型的0.23Cd逐渐下降。尺度方面,新车长宽高分别为4797×1920×1624mm,比较现款车型,车长添加了47mm,宽度削减1mm,轴距则坚持不变,为2890mm。

  新Model Y尾部改变也比较大。尾灯中心部分选用凹槽式规划,配以贯穿式漫反射灯组,投射作用很有质感,两边为C字形规划,包裹住中心的灯带,全体比较有立体感。别的,新车将车牌框下移到了后保险杠的方位,考虑到贯穿式尾灯的参加,车牌框下移逐渐下降尾部视觉中心。

  进入车内,可以正常的看到新Model Y与新Model 3尤为相像,内饰资料有了较大晋级,比较有层次感。网友们比较关心的新车转向灯拨杆,得到了保存,这一点与新Model 3有显着差异。不过换挡组织仍然改成了屏幕换挡,方向盘按键区域新增四个按键,中控大屏选用15.4英寸1080P屏幕。

  装备方面,新Model Y添加了前排座椅通风、后排中心8英寸屏、第二排座椅电动调理等功能,后排座垫也加长了15mm。

  别的,新Model Y现已晋级到了AI 4硬件体系,选用纯视觉计划,估计FSD彻底无人驾驶也将在本年国内落地,选装了FSD后,或将支撑全场景智驾,估计有不错的体现。

  中心的动力方面,新Model Y早前发布了后驱规范续航、四驱长续航两个版别,暂时未发布高性能版。其间后驱规范续航版磷酸铁锂电池容量从60kWh添加到了62.5kWh,CLTC归纳续航提升至593km;四驱长续航版三元锂电池则坚持78.4kWh不变,续航路程为719km,0-100km/h加快时刻缩减至4.3秒。能耗方面,两车最低电耗分别为11.9kWh/100km、12.4kWh/100km。那么关于这么一款新Model Y,你会挑选下手吗?